1960 ခုနှစ်အစောပိုင်းမှစ၍၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် များစွာသောအသုံးပြုမှုအတွက် polyurethanes ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။1954 ခုနှစ်တွင် polyurethane (PU foam) ကို တီထွင်ပြီးနောက် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် တင်းကျပ်သော PU foam ကို ကားများစွာ၏ panels များတွင် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းလာကြသည်။မျက်မှောက်ခေတ်တွင်၊ ၎င်းကို ကားထိုင်ခုံများ၊ ဘမ်ဘာများ၊ ဆိုင်းထိန်းလျှပ်ကာများနှင့် အခြားအတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းများတွင်လည်း အသုံးပြုပါသည်။
polyurethane foam ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အသုံးပြုသူ၏အတွေ့အကြုံနှင့် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်-
- အလေးချိန်လျော့ချခြင်းကြောင့် ဆီစားသက်သာပါသည်။
- နှစ်သိမ့်မှု
- ယိုယွင်းမှုနှင့် ချေးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
- အပူလျှပ်ကာ
- အသံနှင့်စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု
ဘက်စုံ
ကားတစ်စီး၏ ထိုင်ခုံဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ယခင်က ဆွေးနွေးခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ပုံစံ၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုသည် ခေတ်သစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ကြီးမားသောအချက်များဖြစ်သည်။ကူရှင်ထိုင်ခုံများကို ယခု polyurethane foam ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ပစ္စည်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်မပျက်ဘဲ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ပံ့ပိုးမှုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး PU အမြှုပ်များကို ကွဲပြားသောသိပ်သည်းဆဖြင့်လည်း ထုတ်လုပ်နိုင်ကာ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဒီဇိုင်းစွမ်းရည်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။Polyurethane အမြှုပ်ထွက်ပါလိမ့်မယ်။၎င်း၏ပုံစံကိုထိန်းသိမ်းပါ။နှစ်ပေါင်းများစွာ စည်းခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာဖြစ်ခြင်း။
အသုံးပြုရလွယ်ကူခြင်း။
Polyurethane Foam သည် ဒီဇိုင်းတစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ထွင်းထုရန် ထုတ်လုပ်သူများအတွက် လွယ်ကူစေသည်။Computer-Aided Design (CAD) ကို အသုံးပြု၍ PU အမြှုပ်ကူရှင်များနှင့် ရှေ့ပြေးပုံစံများကို ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူခြင်းကြောင့် ၎င်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဒီဇိုင်နာများနှင့် ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် ရေပန်းစားသော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်စေသည်။PU Foam သည် အပူပေးထိုင်ခုံများနှင့် အနှိပ်စနစ်များကိုပင် ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်မှုနှင့်အတူ ကားများတွင် နည်းပညာအသုံးပြုမှုကိုလည်း ချီးကျူးပါသည်။
စွမ်းအင်ထိရောက်မှု
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းကို စတင်မိတ်ဆက်ကတည်းက၊ polyurethane သည် ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောသဘောသဘာဝကြောင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကားတစ်စီးတွင် အလေးချိန်နည်းခြင်းဆိုသည်မှာ လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်လာစေပါသည်။
ဘေးကင်းရေး
ကားတစ်စီး၏ ဒီဇိုင်းအတွက် ထိုင်ခုံနေရာသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ကားတိုက်မှုဖြစ်သည့်အခါ ထိုင်ခုံသည် အသုံးပြုသူထံမှ သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူရန် လိုအပ်ပြီး ထိုင်ခုံအတွင်းပိုင်းဘောင်ဘောင်များမှလည်း ၎င်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။Polyurethane သည် ပြင်းထန်သော အလေးချိန် အချိုးအစား ရှိပြီး ပေါ့ပါးသော်လည်း ထိခိုက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိလောက်အောင် ခိုင်ခံ့စေပါသည်။
ကားထိုင်ခုံ၏ ဒီဇိုင်းကို ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နေစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းသော အနေအထားတွင် (ဘေးတိုက်အထောက်ကူကို အသုံးပြု) သည့် passive safety ဟုခေါ်သည့် ကားထိုင်ခုံ၏ ဒီဇိုင်းကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။
နှစ်သိမ့်မှု
ယနေ့မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် ထိုင်ခုံများသည် ကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ergonomic နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် ခရီးသည်ကို သယ်ဆောင်ရန် မျက်နှာပြင်ကို ထင်ရှားစွာ ပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင်၊ကားထိုင်ခုံ၏နောက်ထပ်ရည်ရွယ်ချက်မှာ အချိန်ကြာမြင့်စွာ မတ်တပ်ရပ်ထားစဉ် အသုံးပြုသူ၏ကိုယ်ထည်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် အကာအကွယ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ခရီးအဝေးကြီးကို မကြာခဏ ခရီးထွက်ပါက လူတစ်ဦး၏ ကိုယ်ဟန်အနေအထား ညံ့ဖျင်းပါက လူကို ထိခိုက်နစ်နာစေပါသည်။သမားရိုးကျထိုင်ခုံ၏ ဒီဇိုင်းသည် ထိုင်ခုံ၏ခြေရင်းတွင် ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်အမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားပြီး၊ စမ်းချောင်းများနှင့် PU အမြှုပ်များကဲ့သို့ဖြစ်သည်။
ကြေငြာချက်- ဤဆောင်းပါးပါ အကြောင်းအရာ/ပုံအချို့သည် အင်တာနက်မှဖြစ်ပြီး အရင်းအမြစ်ကို မှတ်သားထားသည်။ဤဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသော အချက်အလက် သို့မဟုတ် ထင်မြင်ယူဆချက်များကိုသာ ဖော်ပြရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုပါသည်။၎င်းတို့သည် ဆက်သွယ်ရေးနှင့် သင်ယူခြင်းအတွက်သာဖြစ်ပြီး အခြားစီးပွားရေးရည်ရွယ်ချက်များအတွက်မဟုတ်ပါ။ ချိုးဖောက်မှုတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ချက်ချင်းဖျက်ပစ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၇-၂၀၂၂